Harrier-Class Corvette

Die VT-48 Korvette, auch als Harrier-Klasse bekannt, war eine leichte Raumschiffsklasse, die dem Sith-Imperium während des Großen Galaktischen Krieges und den nachfolgenden Jahren zur Flakunterstützung gegen feindliche Sternenjäger diente. Die Harrier-Klasse Korvette skalierte die Vorzüge eines VT-22 Leichten Transporters desselben Herstellers und verfügte somit über eine robuste Struktur, die auf Kosten der Traglast eines reinen Transporters um weitere Offensivkapazitäten ergänzt wurde. Das flache, keilförmige Design des Schiffs entspricht dem imperialen Stil für Kampfschiffe und betont eine aggressive Ästhetik. Ebenso wie der VT-22 Leichte Transporter wurde die VT-48 Korvette in der Zeit des Exils des Sith-Imperiums entwickelt und stand somit für den Ersten Großen Galaktischen Krieg bei der Rückkehr des Imperiums bereit. Technologisch ist die VT-48 als große Schwester des VT-22 ebenfalls auf Massenproduktion ausgelegt, wobei es sich bei ihren einzelnen Komponenten, wie Waffen, Panzerung und Schilde, um typische imperiale Fabrikate handelte. Als ergänzender Teil der imperialen Flotte konnte eine Korvette der Harrier-Klasse imperiale Flottenverbände mit Flakkapazitäten unterstützen. Hierbei verfügt die Harrier-Klasse über ein breites Arsenal an Bewaffnung gegen feindliche Sternenjäger, sowie leichte Waffen für die Jagd auf feindliche Kanonenboote und Korvetten. Am häufigsten wurde die Harrier-Klasse verwendet, um die imperialen Angriffsverbände bei der Invasion feindlicher Welten zu unterstützen.

Die Korvette der Harrier-Klasse war ein knapp 200 Meter langes Leichtes Großkampfschiff des Sith-Imperiums, welches in den Werften von Vokoff-Strood gebaut wurde. Angewinkelte Durastahlplatten schützten das gesamte keilförmige Schiff, während an strategischen Positionen Waffen und Schildgeneratoren auf seiner Hülle montiert waren. Die Brücke befand sich geschützt nahe der Hauptbewaffnung vorne am Bug des Schiffs und gab den kommandierenden Offizieren somit stets einen guten Überblick im Raumkampf oder über planetaren Schlachtfeldern, um den Einsatz der frontal ausgerichteten Waffensysteme der Korvette zu koordinieren. Die Struktur des Schiffes enthielt am hinteren Ende der vorderen Waffensektion eine weitere Operationszentrale, welche sowohl den Einsatz der Geschütztürme koordinierte als auch im Notfall als Ersatz für eine zerstörte Brücke dienen konnte. Des Weiteren besaß die Harrier-Klasse standardgemäß einen Hyperraumantrieb. Die hintere Sektion hingegen umfasste zwei massive Triebwerksblöcke, sowie einen enormen Zwillingsreaktor zur Energieerzeugung für Antrieb und Waffen. Der Rest der hinteren Sektion des Schiffs umfasste Einrichtungen für zusätzliche Fracht- und Transportkapazitäten.

Eine normale Harrier-Klasse Korvette wurde von einer Crew von 40 bis 80 Matrosen bemannt und besaß aufgrund des überdimensionierten Reaktors und Triebwerke nur die Transportkapazität drei Trupps imperialer Marinesoldaten zur Abwehr von Enterungsversuchen.

Zusätzlich zu ihrer mehrlagigen Panzerung wurden die Schiffe der Harrier-Klasse durch drei leistungsfähige, externe Schildgeneratoren geschützt, die zentral auf der Hülle der hinteren Sektion montiert waren und durch ihre Punktverteidigungsgeschütztürme verteidigt wurden. Die primäre Bewaffnung des Schiffes bestand in zwei schweren, frontalen Dual-Lasergeschützen, welche je auf einem Kugelturm montiert waren, sodass sie nahezu völlig frei ausgerichtet werden konnten, entweder für konzentrierten oder separaten Beschuss. Auch Ziele hinter und unter dem Schiff konnten mit ihnen erfasst werden. Zudem besaßen Schiffe der Harrier-Klasse vier Dual-Lasergeschütztürme, von denen zwei auf der oberen und zwei auf der unteren Hülle montiert waren. Diese Geschütztürme erfüllten primär den Zweck, feindliche Sternenjäger abzuwehren. Die beiden oberen Geschütztürme boten hierbei den Schildgeneratoren der Harrier-Klasse besonderen Schutz und konnten alternativ auch frontal für konzentriertes, simultanes Feuer auf ein gemeinsames Ziel ausgerichtet werden. Letztendlich besaß die Harrier-Klasse noch zwei Erschütterungsraketenwerfer an den seitlichen Enden ihrer hinteren Sektion.

Dank ihrer beiden mächtigen Triebwerksblöcke, die nahezu die gesamte Bereite des Hecks des Schiffes ausfüllten, konnte die Harrier-Klasse bei vergleichsweise dichter Panzerung hohe Unterlichtgeschwindigkeiten erreichen. Im Kampf gegen feindliche Großkampfschiffe schwererer Typen war die Harrier-Klasse jedoch auf verbündete Großkampfschiffe angewiesen. Im erzwungenen Einzelgefecht mit Gegnern derselben Gewichtsklasse verließ sich die Harrier-Klasse auf ihre Manövrierbarkeit und Geschwindigkeit, um den Feind mit kontinuierlichem, konzentriertem, frontalem Beschuss zu zerstören. Der primäre Zweck der Harrier-Klasse bestand jedoch darin, imperiale Kampfverbände gegen leichtere Schiffe wie Sternenjäger oder Korvetten zu unterstützen.

Als Korvette bestand der ideale Einsatz der Harrier-Klasse in der Begleitung verbündeter Schiffsverbände. Hier zeichnete sich die Harrier-Klasse als schnelle, leichte Gefechtsplattform zur Abwehr kleinerer feindlicher Schiffe, sowie Sternenjäger aus. Typischerweise konzentrierten sich im Gefecht die Dual-Lasergeschütztürme der Harrier Klasse auf feindliche Sternenjäger, während ihre schweren Dual-Lasergeschütze ideal für Ziele wie feindliche Kanonenboote und Korvetten geeignet waren. Ihre Erschütterungsraketen konnten dabei eingesetzt werden, um feindliche Sternenjäger aufzuschalten, zu verfolgen und zu zerstören. Der Harrier-Klasse fehlte jedoch die rohe Feuerkraft einer Fregatte oder noch größeren Schiffs, sodass sie sich für die Zerstörung feindlicher Großkampfschiffe auf ihre Verbündeten verlassen musste. Dafür stellt die Harrier-Klasse jedoch eine vergleichsweise günstige Möglichkeit dar, die eigene Flotte gegen Sternenjäger zu schützen.

In diesem Sinne konnte die Harrier-Klasse im Verband oder für spezifische Missionen gegen leichte Ziele eingesetzt werden. Zivile Schiffe von Piraten oder Schmugglern waren der Harrier-Klasse in reiner Feuerkraft typischerweise unterlegen und konnten ihr aufgrund ihrer starken Triebwerke nur selten entkommen. Die Harrier-Klasse war vor allem bei schnellen Eingriffsverbänden im imperialen Grenzraum beliebt, wo sie an Flotteneinsätzen teilnehmen, imperiale Verbände schützen oder fliehende leichte Feinde zusammen mit ebenfalls enorm geschwindigkeitsfähigen Terminus-Klasse Zerstörern verfolgen konnte.